Treść pytania
Szanowny Panie Wójcie,
Proszę o uzasadnienie postawienia słupków na ul. Miłej w Skórzewie. Blokada ulicy sprawia, że użytkowane i za razem bardziej eksploatowane są drogi prywatne, które będą niszczone i koszt za to będą ponosić mieszkańcy. Dodatkowo drogi osiedlowe są już w tym momencie dużo bardziej uczęszczane co wpływa na bezpieczeństwo mieszkańców. Ulica Miła w porównaniu z ul. Dobra i ul. Koleżeńską była i tak dużo mniej obciążona ruchem ale chociaż częściowo go rozładowywała. Argument, że służyła jako tranzyt jest poprostu śmieszny i jeszcze pogarsza już fatalne nastroje mieszkańców naszego osiedla. Dodatkowo szybka interwencja i postawienie dodatkowego słupka już następnego dnia zastało przez mieszkańców zauważone i pojawiły różne komentarze na temat układu w gminie mieszkańca ul. Miłej. Zadowoliliście 10 domów kosztem całego osiedla, zachęcam to wycofania ze z tej decyzji a jak nie to cóż, wybory już niedługo.
Proszę o uzasadnienie postawienia słupków na ul. Miłej w Skórzewie. Blokada ulicy sprawia, że użytkowane i za razem bardziej eksploatowane są drogi prywatne, które będą niszczone i koszt za to będą ponosić mieszkańcy. Dodatkowo drogi osiedlowe są już w tym momencie dużo bardziej uczęszczane co wpływa na bezpieczeństwo mieszkańców. Ulica Miła w porównaniu z ul. Dobra i ul. Koleżeńską była i tak dużo mniej obciążona ruchem ale chociaż częściowo go rozładowywała. Argument, że służyła jako tranzyt jest poprostu śmieszny i jeszcze pogarsza już fatalne nastroje mieszkańców naszego osiedla. Dodatkowo szybka interwencja i postawienie dodatkowego słupka już następnego dnia zastało przez mieszkańców zauważone i pojawiły różne komentarze na temat układu w gminie mieszkańca ul. Miłej. Zadowoliliście 10 domów kosztem całego osiedla, zachęcam to wycofania ze z tej decyzji a jak nie to cóż, wybory już niedługo.
Treść odpowiedzi
Straż gmina badała natężenie ruchu na ul. Miłej między 23 listopada a 1 grudnia w godzinach dopołudniowych i w godzinach szczytu między 16 a 17. Dla przykładu już po otwarciu marketu w dniu 24 listopada (nie liczono aut dojeżdżających do posesji) w godz. między 8.10 a 9.10 – 48 aut, między godz. 16 a 17 – 63 auta; 30 listopada między godz. 8 a 9 – 37 aut, między godz. 16 a 17 – 90 aut; 1 grudnia między godz. 8 a 9 – 64 auta, między godz. 16 a 17 – 72 auta. Takie natężenie pokazuje, że ulica była traktowana jak tranzytowa, bo nie ma z niej dojazdu w głąb osiedla. Nie przesądzamy czy obecnie zastosowane rozwiązanie jest ostateczne. Rozmawiając z mieszkańcami staramy się pogodzić różne ważne aspekty. Myślę, że gdyby ta część mieszkańców, która dziś protestuje przeciwko zamknięciu wjazdu na ul. Miłą z jednej strony mieszkała przy niej, dziś byłaby zadowolona z takiego rozwiązania. Jedna informacja wydaje się ważna wobec argumentów podnoszonych przez mieszkańców zamieszkujących ul. Dobrą. Gmina jest gotowa do przejęcia tej i innych dróg osiedlowych. Problem leży po stronie obecnego właściciela tych dróg, który nie może ich przekazać ze względów formalno-prawnych. Powtórzę jednak, że będziemy szukali rozwiązań optymalnych dla mieszkańców osiedla.
Imię
Weronika
Data
