Treść pytania
Co jakiś czas pojawia się zainteresowanie działką 1045 w Skórzewie, na której zgodnie z obowiązującym MPZP może powstać osiedle 5-cio kondygnacyjnych bloków. Kilka dni temu pozwolenie na budowę zgłoszone przez Poznań Skórzewo Sp. z o.o. zostało odrzucone, ale mając na uwadze, że prezesem spółki jest deweloperski "wariat" (jak sam o sobie mówi Pan Michał Sapota) nie jest wykluczone, że temat za chwilę wróci.
Dojazd do działki 1045 możliwy jest ulicą Cisową (od strony Malwowej) i drogami publicznymi, które póki co istnieją tylko na mapie. Czy są jakieś ustalenia z inwestorem na temat budowy tych dróg (w tym ulicy Cisowej), na istnieniu których najwięcej zyska deweloper, a które formalnie należą do Gminy?
Dojazd do działki 1045 możliwy jest ulicą Cisową (od strony Malwowej) i drogami publicznymi, które póki co istnieją tylko na mapie. Czy są jakieś ustalenia z inwestorem na temat budowy tych dróg (w tym ulicy Cisowej), na istnieniu których najwięcej zyska deweloper, a które formalnie należą do Gminy?
Treść odpowiedzi
Zgodnie z zapisami obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla działki 1045, obsługa komunikacyjna została oparta na ul. Cisowej w Skórzewie z włączeniem do ul. Malwowej. Taki sposób obsługi wypracowany został w czasie planowania na działkach 1044 i 1045 obiektu handlowo – usługowego- rekreacyjnego. Ówczesny właściciel działek i inwestor jednocześnie deklarował gotowość budowy drogi. Po rezygnacji z budowy wspomnianego obiektu zmiana planu dopuściła możliwość budowy budynków wielorodzinnych, jednak wariant dojazdu do kompleksu budynków powinien być zrealizowany staraniem i finansowaniem inwestora.
Imię
Jacek
Data
